你是我的船读后感

这是你的船读后感12篇

　　《这是你的船》 作者迈克尔；阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰本福尔德号的 舰长，书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任本福尔德号舰长时，这艘配备了 当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气 低迷，很多人厌恶呆在这艘船上，甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后，意识 到要想改变这种状况， 首先务必改善自己的领导水平。 领导者务必首先学会克服自身的局限， 他们务必把组织的目标放在个人的利益之前，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的 坚定、智慧与诚挚，两年之后，状况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高 昂，本福尔德号成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中，阿伯拉肖夫最常说 的一句话就是：这是你的船！

　　这是你的船，就是这句简短的话语成了本福尔德号全舰 310 名官兵一致的口号，大 家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅仅同舟共济，而且每个人都学会 了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范！

　　阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想，字 里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。

　　《这是你的船》 ，阿伯拉肖夫透过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看 来，阅读这本书也是一个真正了解学习管理的过程。

　　说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种 观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上管理，因为此时的天平是失衡的。阿伯拉 肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并透过这种方式与每一位水兵建立起私人 关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与本福尔德号联系起来，贡献 自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是习惯于传达一种命令，要求员工做到什 么程度，并没有从员工的角度思考问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫 无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢？相反，领导者如果 能多从执行者的角度思考问题，就会使管理变得简单，你与员工的距离就会越来越近，员工 会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现 存在的问题并及时加以解决。 因此， 如果管理者期望自己的下属要做到团结一致、 有职责感、 忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者务必自己首先要能做到，因为你就是你下属的

　　我自己也是一名船长，看了《这是你的船》 ，我不仅仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的 领导、管理潜力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何 透过树立典范的方式来实现领导； 如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和推荐； 如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的氛围；如何 在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如 何帮忙人们建立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质 量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。

　　阿伯拉肖夫在接管本福尔德号后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使 用一切办法来持续上下级的沟通， 如私人电子邮件、 每日新闻播报、 路边谈话、 灯光表演等。 以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅 所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任， 同心协力，有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候，()很可能是我们没有跟 上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟 通是务必的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不 必须能得到领导的认同， 但起码你要了解领导的想法， 也就是了解了自己工作的方向和重心， 这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。

　　阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你 要与这艘船上的官兵共命运， 所有属于你的事， 你都要自己决定， 你务必对自己的行为负责。 从那以后，这是你的船便成了本福尔德号一致的口号，所有官兵都觉得管理好本福尔德号就 是自己的职责。由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁 意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你务必时刻牢记这 样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你务必以主人翁的心态来管理和照料这 艘船。既然你已经是这艘船上的一员，你就就应在船长的指导下，努力履行自己的职责和义 务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也就应主动地承担起 职责，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们 大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都就应对公司负责，对这个 大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨，多一份职责；少一些推诿，多一份认真。因为这 是你的公司！这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共 济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。

　　这是你的船读后感（二） ：

　　最近，董事长在总办会上谈到《这是你的船》 ，并引用了其中的故事和理念谈到公司 的管理， 应让员工把公司像你的船一样， 上下同心， 追求卓越， 因此， 我很快看完了这本 《船》 ， 很受启发，受益匪浅。

　　《船》的作者迈克尔阿伯拉肖夫曾任美国海军舰队司令的军事助理，美国前国防部 长的军事助理，曾担任当时美国海军装备最先进的驱逐舰的舰长。在他接管本福尔德号的时 候，船上的水兵士气消沉，很多人都厌恶呆在船上，甚至想赶紧退役，与此同时每招募一名 新兵的费用就高达 10 万美元， 培养一名能够在关键岗位工作技术兵的费用更是高达数十万美 元。但是两年之后，这种状况发生了彻底的改变，310 名官兵构成了一支充满自信、干劲十 足的团队，大家同舟共济，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，而且每个人都学会了为 自己的行为负责，这是你的船逐渐成为全体船员的口号，本福尔德号也成为了美国海军的一 只王牌驱逐舰，成为太平洋最优秀的舰艇。

　　迈克尔阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢？他一上任， 就着手对这些士兵进行激励， 也就是给士兵更大的工作幅度， 给他们参与组织决策的机会， 使他们能充分发挥自己的潜能。 舰长的做法使士兵以船为家，让士兵以舰队的发展为自己事业的发展。最终本福尔德号在迈 克尔阿伯拉肖夫舰长的领导发生了神奇的转变，他的管理方略能够总结为：确立目标，然后 从执行者的角度思考问题，透过有效沟通，建立信任，并最终使整个团队上下一心，一齐肩 负起主人翁的职责，直至成功，而这些都能够用一句话来概括：这是你的船！

　　这是你的船，你就是这艘船的主人，所以你要对她负责，与她共命运，你要与这艘 船上的官兵共命运， 所有属于你的事， 你都要自己决定， 你务必对自己的行为负责。 同样的， 在公司中，无论身居何位，我们都是一个整体，我们就应相互信任，同心协力，我们做的任 何一个决定都应为公司负责，为了这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的 船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益息息相关，我们都是相关利益 者，务必同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的彼岸。迈克尔阿伯拉肖夫的管理经验， 就是要建立目标，发挥员工的主人翁意识，在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协 力，充满激情地努力工作。

　　1、建立目标

　　迈克尔阿伯拉肖夫管理精髓首先是确立目标，透过不断的与水兵沟通，让每个人都 更加清楚的了解本福尔德号的目标，一旦目标确立之后，水兵们就很快的学会了遵守纪律， 大家所有的精力被这个目标吸引住。目标确定之后，团队成员沟通有效目标以及担当职责， 发挥群众智慧，让每个成员共同朝目标方向前进。

　　2、有效沟通。

　　透过工作目标的确定， 建立畅通的沟通管道， 让员工了解与理解公司的每一项决定， 并能畅所欲言，提高工作效率。迈克尔阿伯拉肖夫舰长接管本福尔德号，就开始研究每一个

　　环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵 们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来持续上下级的沟通，例如：私人电子 邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。

　　3、忠诚信任。

　　忠诚的前提是信任， 二战时期美国著名将领麦克阿瑟曾说过： 士兵务必忠诚于统帅， 这是义务。一个充满战斗力的团队，务必是一个有严格秩序的团队，因为这样才能确保行动 的一致性和协调性。对于团队的忠诚，则是整个团队实现自身目标的关键因素。本福尔德号 舰艇虽然装备精良，但管理水平和作业效率低下，士气低靡，忠诚度极低，每年有近 35%的 士兵期望能够提前退役。但在阿伯拉肖夫的领导下，仅两年时间，这艘驱逐舰便被成功地改 造成美国海军公认的典范。发生这种巨变，是士兵忠诚的职责感发挥了作用，而一个人的忠 诚来源于信任。有人在总结海尔精神时，把海尔精神定义在很多方面，但最重要的还是忠诚 和职责。信任是建立员工主人翁意识的最佳途径，疑人不用，领导者必须要相信，即使最糟 糕的下属他的价值也不等于零，就应更多地站在员工的立场上想问题，敢于承担职责；普通 员工也就应相信自己的价值，明白自己个人荣誉与团队利益是息息相关，千万不能窝里斗。 迈克尔阿伯拉肖夫告诉我们，你务必透过努力才能得到别人的信任，而取得信任，才能让员 工忠诚，同时也学会信任别人，只有充分的信任，才能增强员工的职责意识。

　　4、同心协力。

　　一个人的力量是单薄的，众人划浆开大船，只有拧成一股绳，才能构成核力，要团 结协作，求同存异，齐心协力，凝聚力量，才能乘风破浪，互助达远，创造佳绩。严格而公 平的对待人员，才能得到全体员工的认可，我们要相信，机会永远留给那些有潜力、并且时 刻准备理解挑战的人，而在船上，在公司中，建立全体员工的归属感，使大家明白，在这个 公司，在这条船上，你务必时刻牢记这样一个现实：你是这条船的主人，而不是一个乘客， 你务必以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员，你就就应 在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没 有任何具体的交代， 作为一名船员， 你也就应主动的承担起职责， 努力做好自己份内的事情， 维护保养好这条大船。

　　5、充满激情

　　激情是一种动力，是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而 工作， 那么他的生活将因此陷入到平庸之中。 而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业， 他就会把工作看成一种学习和良好方式，把单调无趣的日常工作，看成充满激情与成就感的 事业，并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他透过 聆听士兵们的需要，帮每个人确立了自己的方向，极大地鼓舞了士兵的士气和激情，使得舰

　　上的每个人都干劲十足。每一个员工都期望把自己的工作做好，都期望透过自己的努力来增 加收入，提升职务，获得认可，没有人愿意一事无成。如果你在工作之初就下定决心，必须 要出色地完成每一项工作，绝不半途而废，有了这种激情，我们的内心深处会时刻提醒，这 是由我完成的一项工作，我要追求尽善尽美。同时，要以自己的激情，感染下属，带动下属 的用心性，你的成功就能被事实证明。所以，无论从事何种工作，必须要全力以赴，持续激 情。

　　《这是你的船》没有完全读完，因为它是一本读不完的书。是什么造就了优秀的企 业和员工？是什么决定着企业发展？每个企业都在诠释、创造和实践着自己的管理模式、企 业文化、职业精神和价值观念。但愿，所有读过或者准备去读《这是你的船》的人，都能用 职责、忠诚、激情去创造、管理好属于自己的船。

　　这是你的船读后感（三） ：

　　每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例 外的就是它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢？如何才能一向持续着动力呢？几乎所有 的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管 理是一种不可量化的艺术。 《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管 理的艺术。其实我觉得所谓管理就象是一面镜子，你所想要的结果其实就在你的面前，也就 是管理者自身。

　　谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必 然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上管理，因为此时的天平是失衡的。任何事物都有 两个方面， 管理者所想要到达的目标以及期望下属成为的样貌， 是能够透过镜子反射出来的。 管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。 因此，如果管理者期望下属做到团结一致、有职责感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那 么管理者务必自己首先要做到，因为你是你下属的镜子。

　　反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样貌，就能够明白自己做事是什么 风格的，因为你的下属同样也是你的镜子。管理者与下属之间想要做到镜面反射，其实也不 难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。

　　第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的 成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥 有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激 发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个 共同的目标前进。

　　第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其 实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相 去甚远。 其实， 那并不必须是下属没有恪尽职守， 而是你是否确定有准确的表达出你的指令。 如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就必须不会另你满意。

　　第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规 定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己 得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只 是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据马斯洛需求层次理论中描述，自我实现是 每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的 收效，那绝比较装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。

　　总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责， 而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面镜子，不断的提醒自己，这就是你下属的 样貌！ ，这样就能够一向持续着客观的角度看待问题。

　　这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的镜子，反射出理想的企业！

　　这是你的船读后感（四） ：

　　《这是你的船》 ， 其实寓意很明显， 就是告诉大家个性是管理层人员， 公司就是我的、 你的、每一个人的船，在茫茫大海上，会出现许多意想不到的问题和困难，如何使这艘船在 预计的时间内，到达理想的目的地，这就要求全体员工树立信心，同舟共济，相互信任，团 结奋进，鼓足勇气和干劲，认真负责的做好自己分管的每一项工作。

　　《这是你的船》一书作者是功

　　勋卓著的舰艇班福特号的舰长─麦可艾伯拉肖夫。 他即不是管理家， 也不是企业家， 却具有管理智慧，经营的头脑。在短短的二十几个月里，艾伯拉肖夫为美国海军造就了一支 充满自信、同舟共济、及富职责心的海军军队。艾伯拉肖夫把自己在班福特号两年的生活， 概括为：以身作则、用心倾听、有效沟通、创造信任、重视结果、合理的冒险、脱破常规、 善待新人、团结一致。这十条经验教训，使艾伯拉肖夫真正地拥有了班福特号，成为一位十 分卓越的领导者。

　　本人读了此书有以下几点心得：

　　第一，要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。从踏入国寿财险的第一 天起， 我们做好了终身在船上航行的准备， 与公司同命运， 共患难。 公司发展、 经营的好坏， 社会形象的如何，与我们每一名员工都息息相关，航空母舰上航员可能有千名、万名，每一 名船员都承担着必须的工作任务，而工作任务就意味着职责，只要大家都努力尽心尽责，并 主动去发现冰山和暗礁，那么大家就能幸福、愉快的共同抵达目的地。加入中国人寿财险公 司近五年时间，经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程，个人也得到省、市公司领导、 同事的关心、帮忙，经过不断的历练而逐步成长成熟起来，这一切都得益于这艘船上有一位 英明、睿智、尽职的船长，得益于全体人员的和谐、奋进。

　　第二， 作为国寿财险江苏公司这艘航船上的一员， 对工作具有持续的用心的职责感。 对于一名管理者和员工来说，工作意味着职责，认真负责地对待自己的工作，承担起公司、 领导所赋予的职责。每一个员工都对企业负有职责，无论他的职务高低。职责保证一切，职 责保证了服务，保证了敬业，保证了创造正是这一切，保证了企业的竞争力。所以，艾伯拉 肖夫认为被赋予的职责越多，他们学到的东西也就越多。透过持续不断的对工作的职责感和 主动性，去实现个人和公司的共同成长。

　　第三，这是你的船，要让它成为最好的。提醒我们注意：公司上下无论是管理者还 是员工，公司不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。系统争先进，行业争一流这不单 是口号，更是奋斗的方向和目标。省分公司邱总反复强调，江苏作为经济、文化大省，我们 要加快发展的步伐， 要找回在全国应有的位子； 要成为规模和利润贡献基地， 人才成长基地， 创新经营基地；要透过大家共同努力，让江苏公司员工的收入福利、工作环境在行业处于领 先。为此，在工作中我们应当多一份认真，多一份职责，多一份敬业，少一些抱怨、少一些 理由。

　　第四，工作关键在于落实。落实就是把政策、计划、措施等等落到实处，到达解决 问题，推进工作的目的。抓落实是领导工作的一个基本环节，也是任何组织成员的一项重要 职责。应对失败总把职责归咎于战略决策的失误，其实不然，关键问题是组织缺乏落实力， 没有落实就没有成功。对一个企业来讲，抓落实是每位员工义不容辞的工作，不脚踏实地的 抓好落实再理想的目标也不会实现，再正确的政策也不会发挥其应有的作用。空谈误国，实 干兴邦，目前公司处在重要的战略机遇期，发展的阻力也日益凸显，只有攻坚克难，脚踏实 地才能赢得发展主动权，才能开创发展的新局面。

　　第五，如何做好本职工作？银行保险业务是公司现阶段乃至今后销售的重要渠道之 一，是推动公司持续发展的诸多发动机之一，但目前由于渠道建设刚起步，人员偏少等其应 有的作用没有得到充分发挥。作为省公司银邮业务部，一是要认真贯彻落实总、省公司关于 渠道建设、队伍建设、业务发展等重要指示精神。二是用心主动抓好年度银邮业务各项工作 落实，重点抓好年度业务计划目标的追踪落实。三是加强与各中支的沟通，帮忙基层排忧解 难，让基层真正认识，工作只有没想到，没有办不到。四是主动出击，做好省级各银行的沟

　　通协调，用工作的激情去感染合作对象，把应对拒绝的日常工作，看成充满激情与成就感的 事业，并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力，在内心深处时刻提醒自己，这是由 我完成的一项工作，是一项事业，我务必努力、加油！

　　国寿财险江苏公司这艘船已经起航五年了， 我们明白， 依托中国人寿的实力、 品牌， 有上级公司的坚强领导， 有省分公司总经理室英明决策， 我们这艘船必须会在船长的带领下， 同心协力，在既定的航线上，不断乘风破浪，以稳健的速度，向着完美的明天迈进。

　　这是你的船读后感（五） ：

　　管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给 下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一 个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。

　　假期中， 我拜读了迈克尔；阿伯拉肖夫着的 《这是你的船》 。 阿伯拉肖夫从树立典范、 用心聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、 提高生活质量等方面阐述了自己如何在两年里，将本福尔德号从一艘让人头疼的舰艇打造成 美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上 就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

　　在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是尊重、信任和承担这几个词。阿伯拉 肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们以前犯过什么错误，他给 了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任 舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也能够创造利 润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担职责，而不是一味 地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自 己存在的价值， 让他们深切地感受到本福尔德号是他们自己的船， 使他们充满了昂扬的斗志。

　　是的从内心尊重那些为你工作的人， 让他们感到自己受到了重视。 让他们相信 lsquo； 帮忙别人就是帮忙自己 rsquo；的道理， 你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队， 每 个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。联想到自己的工作实际，我在学校承担 幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下 属、 承担职责上做得还很不够。 《这是你的船》 这本书给了我启示， 我想在以后的管理工作中， 要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的用心性，让她们充满激情和能量，团结协作地把幼儿 园这艘船建设成为最优秀的船。

　　另外，书中还有一处也让我难忘：规则与现实状况之间总是会存在一些灰色区域。

　　正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白 分明的话，一个组织只需要首席执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理 人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的决定去解决问题。 从那里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就就应 发挥主角作用，主动用心地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。

　　最后，我用《这是你的船》中的一句话结束，记住：这是你的船！要让它成为最好 的！

　　这是你的船读后感（六） ：

　　最近有幸拜读了袁丽君先生的 《公司就是你的船》 ， 书中形象地把企业员工比作船员， 把公司描绘成载着船员破浪远航的大船，就员工与公司之间的关系进行了深入浅出的叙述。 对于书中的观点，我有如下一些所感所想。

　　公司就是你的船。在公司这条船上，你永远都是主人，而不是一名乘客。时光转眼 一晃，自己进入纺原公司已经一年多了。在这一年多的时间，自己从一名青涩的大学生，逐 步走进了社会，走进了公司，走进了纺原。在纺原这条大船上，自己的主角并不就应是一个 碌碌无为的乘客，而就应是一个用心推动公司杨帆前进的水手、船长。以一个公司主人翁的 心态，看待自己的工作，把公司当做自己的家。在实际业务中，遇到事情不退缩、不胆怯。 勇于挺身而出， 用心主动地把工作做好。 优秀的员工就应具有强烈的主人翁精神， 关心群众， 关心公司的发展；在工作中及时发现并反馈业务、管理等各方面存在的问题，把自己的工作 干好。以群众利益为重，但是分追求个人的利益，用心主动地为公司的发展、业务以及管理 出谋划策。

　　公司就是你的船。一艘不断远航的大船，最重要的依靠是大船的风帆，而一个公司 需要不断前行，核心价值观便是它的风帆、它的灵魂。公司要发展，就要在每一名员工内心 树立鲜明的核心价值观。记得自己刚进入纺原的时候，经理告诉我要记住第一次就把工作做 到位这十字箴言。这句话不仅仅仅是对自己业务素养的要求，更是对于自己人格的约束。在 实际业务中，每次自己处理单据的时候，它总会出此刻自己的脑海，再看一看，再想一想， 单证上有没有什么地方有疏漏， 有没有什么还要修改； 在每次与客户沟通的时候， 再思考下， 客户需要的要求是否到达，还能不能再完善下，进一步提高服务质量。始终把公司价值观当 做一种习惯，穿插在实际工作之中。

　　公司就是你的船。在这艘大船上，自己的命运和船的命运紧密相连，忠于公司、具 有公司职责感是自己义不容辞的职责。事无巨细，力所能及地都就应用心承担。在这点上， 有一件事情让自己影响个性深刻。在之前的一票棉花进口业务中，船已经靠港，货物都在码 头搁置，但是单据迟迟没有收到。当时不仅仅我们，连客户也急坏了，没有单据就意味着无

　　法清关、提货，货物如果一向搁置在码头，就会产生巨额的疏港费和滞箱费。外商给我们的 信息是单据已经发出，但是具体的寄件地址无法查清。就在我们急得焦头烂额的时候，楼下 部门的薛海晨带了套单据上来，询问是否是我们部门的。拆开一看正是我们急需的那套！原 先客户是误把单据寄到了她们部门，但她没有选取事不关己，高高挂起的态度，而是一个部 门挨着一个地询问，最终解决了我们的燃眉之急，挽回了损失。这件事情正是公司职责感的 体现。身为公司一员，我们不就应单单思考自己的或者自己部门的利益，把公司的工作当做 自己的分内事，勇于挺身而出。

　　公司就是你的船。公司是我们实现自己人生目标的舞台，而我们是公司得以持续发 展的基石。只有公司发展了，我们才能获得更加广阔的舞台；同样，我们进步了，公司也会 随之进一步地成长。 让我们随着公司这条大船的步伐向前进！ 汪洋大海一条船， 你就是船长！

　　这是你的船读后感（七） ：

　　阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此 次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》 。

　　说起船，中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来 依然感到那么亲切。 而此刻自己作为企业的一名管理者， 更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

　　《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利 益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这 本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一 名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所

　　船员齐心协力、同舟共济。

　　事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程──在风平浪静，或是波涛 汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上 的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮 且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予 它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生

　　确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇──是因 为它最终崇尚的，是建立同舟共济的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族 之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，能够说是

　　对团队精神最完美的诠释。引人注目──它将公司与船的概念结合在一齐，当它们连缀成一 个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一 位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公 司就是你的船》中所描绘的：船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜 在危险的职责。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能 酿成大灾。对于企业，表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。这一 形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个

　　人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选取；作为一名员工 你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选取！

　　说到那里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第 一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一 局） 管段内 2162 公里约 70 万双块式轨枕生产任务， 其生产线主要设备和技术均从德国引进。 项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公 司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的职责。 尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。

　　应对总工期、总产量的巨大压力，应对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更 好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们 所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了 为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连 续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个 正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第 一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量 20 万根

　　尤其是 2018 年春节， 为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标， 全场参战 员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的 程泳一个月未睡过一个囫囵；机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津 之间谈和同、跑设备；物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料 源。当大年二十九（2 月 16 日）第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激 动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在 3 月 6 日。为 了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就 立即赶回工地投入战斗；为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始 忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复 调试和训练， 仅初一至初七就先后试生产轨枕 28 组 112 根， 为 3 月 6 日正式生产奠定了良好 的基础。3 月 6 日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生 产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：good！good！

　　我想， 我场能取得如此优异的成绩， 除了上级领导的关心和支持， 关键是员工与场、 公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命 感和职责感，关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求 卓越的结果。

　　一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济──这是一种中国式的本土化的 理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解，又如此激动人心呢？犹如一种 托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远 不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达 成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？

　　朋友走进《公司就是你的船》 ，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自 己。你会发现，在危机四伏，却又满载着期望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦 趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉 手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。

　　这是你的船读后感（八） ：

　　2018 年 8 月 22 日参加公司中心组学习扩大会议，获公司赠书《公司就是你的船》 ， 细细品味，颇有所悟：公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载 货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息 息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。

　　公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵 的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演 了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为能够左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船， 那么就有一种职责在心中，这种职责不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公 司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起 水手的职责，而这种职责也是保证自己踏上彼岸的钥匙。

　　引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，务必在自己心中牢牢的打上四个 字：坚定不移。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、 坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的状况如何，不管船只 遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的 海洋，驶向更为光明的彼岸。

　　职责不容推卸：每个在船上的人都要肩负起自己的职责，而这个职责是关系公司这

　　艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个 任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。职责 二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，职责难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在 公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的职责， 让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。

　　与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离 开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的 人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船 的动力系统到船的甲板状况，每个人都务必树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎 样从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚 底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一齐沉 没。

　　确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它 方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求务必做到完 美，用四个字来概括：一丝不荀。在公司的船上，没有这些词语：差不多、可能、也许、不 确定、大约、好像要做到万无一失，那么前提就务必做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自 己的任务，才能保证公司的船永不沉没。

　　发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人 离不开望人员指挥， 扬帆的人离不开水手的支援。 每个人的工作与其它人的工作又相辅相成， 在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一 个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、 获得更多的乘客。

　　方法引导激情： 用什么方法引导谁的激情？船上， 都是船员， 不管你身处什么位置， 做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需 要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精 神来引导船员们的工作激情。

　　与公司一齐成长：当我们在公司这艘船上时，务必做到八个字：荣辱与共、共同担 当。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们务必跟紧 公司的航速，务必理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联 系起来，努力的提升自己的业务潜力和执行任务潜力，把自己贡献在这片大海之中，帮忙公 司这艘船去开疆拓土、实现理想。

　　公司就是我的船， 这艘船承载着自己的理想、 抱负， 它在大海中保护着船员的安全，

　　而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的 船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。

　　这是你的船读后感（九） ：

　　在读了《公司就是你的船》后，有一句话深深震撼了我的灵魂，让我的思想在瞬间 得到了升华，公司是一条航行与惊涛骇浪中的船，老板是船长，员工是水手，一旦上了这条 船，员工的命运和老板的命运就拴在一齐了。老板和员工有着共同的前进方向，有着共同的 目的地，船的命运就是所有人的命运！ 。不明白别人是怎样理解这句话的，我认为，我们公司 就是一条航行在充满竞争却又面临发展机遇的一个现代社会中的船，它需要我们每位员工以 公司的利益为先，怀着一颗对工作充满激情，对公司感恩的心，以自己的忠诚去当好水手， 完成公司下达的每一件任务和事项，为公司远景的全心奉献，让公司这条大船能绕过险滩暗 礁，到达最终的目的地。

　　我是公司的一名中层管理干部，在公司下属的一个项目经理部当书记。十分感谢公 司对我的信任和重用，给了我这么一个发展的平台，使我在这个平台上能充分发挥自己的作 用，实现自身的价值。我认为职位不论高低，工作就意味着职责，每一份职位所规定的任务 就是一种职责，职责是每一位员工的立身之本。在公司的组织中，每一个部门，每一个人都 有自己独特的主角和职责，彼此之间相互合作，才能保证公司的良好运行及发展。

　　对工作，我始终抱着认真、严谨态度，在上级党组织的领导下，主持党支部全面的 工作，在工作期间，时时持续着一个共产党员的先进性。组织经理部全体党员，认真学习党 的方针、政策、路线，以及上级党组织的决定、指示和精神，结合经理部实际，研究具体措 施并贯彻落实，做到了政令畅通。当好班长的主角，参与经理部各项生产经营管理，协调、 监督、检查党委成员分管的工作，使每个成员都充分发挥了自身的作用。并深入实际，密切 联系广大群众，抓好党风廉正建设，做好干部职工思想政治工作。帮忙职工解决实际困难， 完善驻地的生活设施，组织开展各种文化生活，丰富职工业余文化生活，不断提高职工文化 素质，使职工能够在这个充满礼貌、祥和、温暖的大家庭中和睦共处，激发了广大干部职工 爱经理部，爱公司的热诚，为经理部效益最大化，公司的持续发展在本岗位上精心尽业，尽 职尽责。 当然， 在我的工作中也存在着很多不足的地方， 由于此刻的施工正处于在紧张阶段， 地方关系比较复杂，平时忙于对外协调，对经理部的一些日常工作没能及时的处理，对职工 的政治思想工作落实还不到位。目前经理部资金压力较大，东北的环境因素又造成工期任务 紧压，使我们当中有的员工采取逃避等手段来应付突如其来的困难，为此，

　　我也要深刻检讨。在企业竞争的这天，我们就应有与企业和衷共济，风雨同行的决 心和毅力，就应具备强烈的职责心和事业心，应把与公司共命运，公司兴亡我的职责的理念 根植于每个员工心底，这是我在以后的工作中要做的，也是我们每个员工就应做到的。正如 书中提到的在一个企业中，老板是员工，员工也是老板，老板和员工一样，都在为企业的发 展努力工作，企业的成功离不开没一个人的努力，主动与老板站在同一个立场上，把自己当

　　成企业的主人，对老板多一份理解和支持。

　　在公司这条大船上，老板是这个企业，这条船的领航者和组织者，他们身上肩负着 对企业的职责、员工的职责、社会的职责等，这些职责为他们带来种种荣誉的同时，也给他 们带来了巨大的压力，所以无论你是舵手，还是船员，如果将公司就是你的船当作一种共同 的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业 的共赢之道──公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。同舟共济──这是一种 中国式的本土化公司理念，犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身的公司；犹如一种 承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感的员工；犹如一种粘和剂使员工与公司之间 达成某种默契、产生某种互融，与公司同甘共苦。

　　树职责，讲忠诚，双感恩，促发展这就是我们四局人为了更好的开拓市场，追求卓 越发展的管理理念，也是我一贯遵循的行为准则，为公司的发展奉献自己的激情与才智。

　　同舟共济，和谐共赢。

　　这是你的船读后感（十） ：

　　最近，我阅读了《公司就是你的船》一书，读后感慨颇深。书中认为：公司就是你 的船，你不是乘客，而是主人，船的命运就是你的命运。作为公司的一员，如果能将公司的 事当成自己的事，把公司当成大船，把自己当成一名船员。尽心尽力地为船上的所有事务而 努力工作，保证这条大船在浩瀚的大海中平稳的航行，就必须能顺利地到达胜利彼岸。读完 此书我进行了认真的思考，并总结出以下几点心得：

　　一、工作中持续船长的心态

　　透过学习《公司就是你的船》这本书，使我懂得只有持续船长的心态，才能将自己 的工作目标与基地的整体目标结合起来，为实现基地共同发展，尽自己最大的努力。要把自 己当成船上的水手，把自己融入到水手中去，认同和实践船长提出的工作目标。一旦我们每 个人都能像船长一样思考自己的工作，就会使整个公司的管理更加顺畅，效率迅速提高。

　　2018 年初，基地计划组织所有入区企业召开《劳动合同法》培训班。我立即制作了 一份培训计划报给张总，张总看后提醒我应邀请劳动局、人事局领导出席，这样不仅仅能够 增强培训效果，而且能够提高服务企业的水平和效率，同时还能够进一步加深与各职能部门 的情感交流。

　　张总一席话使我茅塞顿开，之前我只想到了这次培训的表面工作，没有站在更高的 角度来看待这次培训的重要好处。 后经张总亲自出面邀请区人事局、 区劳动局有关领导参会， 并与企业进行了应对面的沟通，此次培训取得了令人满意的效果。

　　事后，我在总结此次培训工作过程中深刻的体会到：在工作上要时刻站在全局的角 度全面具体的思考问题，思考问题要全面、具体，这样才能迅速提高自己各方面的综合素质 与潜力，才能更好的为企业带给优质服务，促进基地快速发展。

　　二、工作意味着职责，职责是立身之本

　　英特尔公司总裁安迪葛洛夫曾对走入职场的学生说：不管你在哪里工作，不管什么 时候，做好你的工作，认真和老板合作，最终受益的总是你自己。公司中每一个职位所规定 的任务都是一种职责。职责是每名职工的立身之本，能够说，一个人放下了工作中的职责， 就意味着放下了在工作中更好生存的机会。工作，是一种职责，自己务必尽自己最大的热情 来对待它，不管它是重要或轻微，是关键还是次要，都要以百分百的努力来完成它，这样的 话，自己所得到的不仅仅仅是工作完成后老板的一个认可，更重要的是实现了自己工作经验 的积累和潜力的提升。

　　今年年初，办公室工作重新进行了分工，把基地内设备维修、维护、保安、保洁等 工作交由我负责管理。这充分说明领导对我的信任，我感到很荣幸。我会将这些平凡琐碎的 工作当成是我生命中的一部分，用勤勉奉献为我的人生添加绚丽的一笔。

　　虽然工作辛苦，但我觉得干好工作就务必有强烈的职责心和事业心，我要为这份职 责倾注自己的热情与专注。只有将职责视为自己的生命，将职责放在至高无上的地位，才会 全身心的投入，才能将工作做到尽善尽美。

　　三、态度决定一切

　　工作态度是检验一位员工是否合格的重要标准，甚至比工作潜力更为重要。工作潜 力能够慢慢提高， 而一个人工作不负职责， 不爱岗敬业， 有再大的本事也不会有多大的作为。 尤其在压力和困难面前，用心的工作态度是最重要的。不仅仅要学会为自己打气，还要身先 士卒，始终持续对工作的热情和激情。不要因为一时的不如意就感叹怀才不遇，自暴自弃， 甚至怨天尤人。要紧的是学会转变自己的观念，调整自己的心态，从自身找问题反省。即使 一时的失落或者不被重用，也就应以用心的心态来应对现实，才华是不可能被埋没的，世上 的伯乐就是你自己，好的态度是以企业为家，以企业利益为自己的根本利益，把工作当成是 自己的事业，用尽自己的精力与热情，在自己的工作岗位上认真努力地工作。反之，则是心

　　中无企业，做事以自我为中心，不会从企业利益这个大局来思考，在工作上只做表面文章， 敷衍了事。

　　在基地工作的这几年中，延伸为企业服务的资料无止境，拓展为企业服务的范围无 界限的服务理念已深深融入了我的思想和行动中。在为企业带给服务时，我将入区企业看成 是我的衣食父母，把企业的事看成自己的事，当他们遇到困难需要我帮忙时，我会尽自己所 能为他们排忧解难。

　　最后， 引用书中的一句话作为结束语──-──在所有的品德中， 忠诚越来越得到组 织的重视，从某种好处上说，忠诚更是一种潜力，因为只有忠诚，才能有资格成为优秀团队 中的一员，才能更好地发挥自己的潜力。

　　这是你的船读后感（十一） ：

　　读过《公司就是你的船》一书后，感觉到该书资料十分丰富，透过书中的经典范例 和最新职业理念，让笔者得到很多用心有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、 忠诚、与企业同生存、共发展等等资料， 《公司就是你的船》读后感。一、企业与员工互利、 互益，共发展，同兴衰公司和员工是一个共同体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现； 员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。所有的公司都是这 样。开篇的第一段就深刻的概括了含义，古语云：一荣俱荣，一损俱损，站在公司的角度， 每位项目员工都能真诚地、负责地全力工作，效益也就上去了，企业也只然记得你，员工的 才华不但得到了发挥，而且得到企业的认可。所以说，企业的成功离不开员工的努力。我们 每位员工应当把自己当成企业的主人，无论是对企业的管理还是对员工的发展，都是很有好 处的。 《公司就是你的船》这一书名起的很形象，船行驶在惊涛骇浪之中，船上的每个人不可 能单独逃身，员工就好比是水手，员工的命运和企业的命运栓在一齐的，有着共同的前进方 向，有着共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。二、换位思考，树立职责、任务意识 无论是企业的领导，还是企业的员工，都要把企业的问题当成自己的

　　问题来思考，这样不仅仅能提高员工的素质，而且也能提高企业的工作绩效，站在 企业的角度看问题，要求每位员工都要时刻站在企业发展的立场上，无论任何时候都要以企 业的利益为先，始终与企业站在一条线上，当公司利益和个人利益发生冲突时，主动将公司 的利益方在首位，同公司持续高度一致，只有这样换位思考，员工的思想意识才能得到很快 的进步，换位思考的员工，具有极强的任务意思，具有强烈的使命感，无论在什么时候，什 么环境下，都能把个人的目标与团队目标紧密的联系在一齐，清楚自己的使命，每个人都能 够使公司有所改变，公司的每个变化，每一个进步，都与他们密切相关。三、调整心态，正 确对待工作优秀的员工，要有正确的心态对待工作，这对于一个人的事业发展高度有很大的 影响，喜欢敬业、负责，把每一份工作都当成自己的事业来对待，在工作中追求卓越，不断 超越，忠诚企业，这样的员工是企业最具有领导潜质的员工。当然，追求卓越是人生的一种 态度，一种境界，卓越就是不放松对自己的要求，就是在别人苟且随便时自己仍然一如继往

　　地坚持操守，这是一中高度的职责感和敬业精神。无论人才需求如何变化，是否具有追求卓 越的精神始终是企业用人的一个重要标准。失败的最大祸根，

　　就是养成了敷衍了事的习惯。成功的最好办法，就是把任何事情都做的精益求精， 尽善其美，让自己所做的每件事情，都贴上卓越的标签，四、尽职尽责，对企业负责，对自 己负责工作就意味着职责，职责是一种态度，职责对于员工来说就是一种职业操守和敬业的 态度，对于公司来说就是意味著绩效，一个成功的团队必然是由一群充满职责感的成员所组 成，在工作中，清楚的认识职责，才能更好地承担职责，一个职责感很强的员工，能成为公 司里炙手可热的关键人物，公司的良性运转需要每位员工的投入和配合，只有对团队负责， 才能对自己负责。 五、 用心主动工作如今职场中人才辈出， 如果你要取得向别人一样的成就， 办法只有一个，就是比领导更用心主动地工作，对自己的所作所为负起职责，并持续不断地 寻找解决问题的办法， 无论是领导在不在， 都要一如继往的工作， 因为工作不是给别人看的。 当然，工作也要讲究一个时效性，优秀的员工都会谨记自己的工作期限，并清楚的明白，最 理想的任务完成日期不是昨日。六、忠诚企业，忠于职守任何一个团队都务必有一个核心， 公司内的每位成员都务必忠诚于核心，这是确保一个团队不涣散的根本之所在，忠诚是员工 的义务，当今企业并不缺乏有潜力的人，而是缺乏有潜力且忠于职守、忠于企

　　业的人，忠诚是员工立身之本，如果一个人失去了忠诚，就等于失去了一切，从某 种好处上讲，一个人放下了忠诚，就等于放下了成功。员工的忠诚贵在执行，不在于空喊口 号，忠于公司的员工会以优秀的工作成果来证明自己的，绝不会为了个人的利益而牺牲公司 的利益，忠诚于公司的员工，在任何条件，任何环境下都不会出卖公司，在任何条件，任何 环境下都不会背叛自己员工。七、热情服务，树立正确的职业道德态度决定工作质量，很多 状况下，我们员工无法选取自己的工作资料，但我们能够选取自己对待工作的态度。如果一 个人工作起来充满热情，他就能够做到精益求精和力求完美，如果做一个人做起事来总是感 觉到束博， 感到劳累辛苦， 那么他绝对不会做出什么伟大的成就。 要对自己的工作充满兴趣， 兴趣是决定一个人职业态度的关键因素，如果一个人工作充满乐趣，他就会对他的工作充满 热情，在这种心态的驱动下，他就会成为一名优秀的员工。热情是工作的灵魂，如果在工作 中失去了，工作将会变的单调、琐碎，毫无生气，所以说树立良好的职业心境很关键，心境 决定环境，决定一个人的工作态度和执行效率，自由在良好的

　　工作心境下才能创造出优秀的工作业绩。八、企业感恩员工，员工感恩企业企业的 每位员工所获得的一切，所享受的一切都是企业给予的，当然企业的壮大、发展是靠每位员 工共同创造的，没有企业就没有员工工作的机会，企业是员工发展的平台，企业与员工是密 不可分的，每位员工每一天都怀着感恩的情绪去工作，肯定会收获很多。九、优秀员工的十 大特征团结合作精神，团结就是力量，共同完成目标任务，充分发挥每个人的特长；思想品 质端正向上，善于思考，用心行动；提前思考，准备充分；勤奋刻苦的精神；严于律己的自 律精神；坚忍不拔，永不放下的精神；珍惜每分每秒，高效率工作的惜时、高效精神；明确 计划，清楚而又强烈的目标意识；对自己充满自信；诚实、守信、忠诚。

　　这是你的船读后感（十二） ：

　　最近读了 《公司就是你的船》 这本书， 该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、 功勋卓著的舰艇本福尔德号的舰长 38 岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官， 他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一 支充满自信、同舟共济而极富职责心的团队。

　　这本书中最震撼我心灵的一句话就是这是你的船，要让他成为最好的。这句话让我 感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身 的价值。 我们每个人要把自己当作企业的主人， 与企业一同成长。 当我们成为公司的一员后， 不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的职责感，具有团队合作 精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才 能促使公司一向处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会带给给我们更多能展示自己潜 力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关 系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们必须要本着将公司 的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的 为船上的所有事务而努力， 这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行， 才能顺利的到达彼岸。

　　请记住吧！既然你已经选取公司这条大船，你就务必与它同荣辱、共命运，因为这 也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。

你的船你的海读后感

《这是我们的船》读后感

这是我的船——《这是你的船》读后感

　　《这是你的船》一书令人眼前一亮，红黄色封面异常夺目，口语化书名极具感情诉求。作者推荐上写着“我相信，只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。这本书标题突出、文字简明、故事生动、说理透彻，似乎有“惊呆了”、油然而“读”的冲动，去年在书店里一发现就当即买下6本，其中的5本送给校内同事，1本留给自己品读珍藏。这是一本非常值得读的书，笔者慎重的推荐给学校的诸位同仁。

　　一、要读这本书

　　要读这本书，一本描写高级将领的大爱至严、军令如山的管理书。几乎所有的管理者都希望自己的下属能够像军队里的士兵那样训练有素，因为军队里的管理传达的理念非常明确：责任、服从、奉献、立即行动……也是较其它任何组织最能够执行到位的，毫无疑义。军队的这些管理智慧一般我们也只能是从美国西点军校的22条校规中读到，迄今为止，却很少有人能够从那些功勋卓著的军官们请教到。

　　要读这本书，一本阐述个人内在天降大任、肩负重任的心路书。每每谈到责任，我们会感到很沉重，尤其是当今社会，让人理解“责任”两个字有点窘态，但是，如何理解责任意识——“想干事”；如何理解担负责任的能力——“能干事”；如何理解担负责任需要的行为——“真干事”；如何理解保障能够负责的制度——“可干事”；如何理解责任成果——“干成事”等等，这些问题都无不为人所思、为人所虑，我们需要有一些参照，从书中我们可以明了“做该做的工作，承担该承担的责任”。

　　要读这本书，一本寄托驱动组织凝心聚力、激发干劲的智慧书。“凝聚正能量、共筑中国梦”已成为时代的最强音，点燃激情，放飞梦想。然而，我们又必须立足本职、立足工作，对于自己所处的组织，需要组织内的每一个人都能够视组织为命运共同体，有统一的心智模式，具有“在同一条船上”的意识，愿意生死与共、血肉相连，大家的工作只有各自分工不同，目标是一致的——就是前行、驶向理想的彼岸。组织中的每一个人都被重视，美国心理学家威廉·詹姆斯说过“人类所有情结中，最强烈的莫过于被人重视”，当“船员”得到信任、拥有尊重、享受别人的期待，在工作中就会迸发出自己的最大潜能。书中我们知道如何才能勇立船头，高昂士气，战胜一切。

　　二、读懂这本书

　　要读懂故事，要从书中体会到创造传奇、成就卓越的价值。在书中我们知道美国军队里，经常有士兵提前退役，他们大多的原因是：在军队里没有受到尊重；觉得自己没有机会参与到整个组织的生活和决策当中去；觉得自己的意见没有受到重视；觉得自己多付出的劳动并没有得到相应的回报。1997年6月，本书作者——美国著名海军将领迈克尔·阿伯拉肖夫（michael abrashoff）接管“本福尔德号”（benfold）导弹驱逐舰。刚开始，舰上的水兵士气消沉，很多人都讨厌待在这艘船上，他们甚至想赶紧退役。阿伯拉肖夫经常告诉他们：“这是你的船，所以你也要负起责任。你自己决定吧，让我们看看结果如何。一定要让它成为最好的！”从那以后，“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号，所有的水兵都觉得照管好“本福尔德号”就是自己的职责所在，阿伯拉肖夫给予下属的自由空间越大，战士们就会越严格地执行他的命令。两年后，“本福尔德号”变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。这是真实的故事，是美国海军的一段佳话、一段传奇。

　　要读懂目标，要从书中理解到担负责任、完成使命的法则。阿伯拉肖夫在书中这样论述“技术只能起到一个推动作用，真正能够在实战中发挥核心作用的是那些操作机器的人”，他认为要从这些人身上获得最大限度的回报，取决于领导者的需要、组织的整体氛围以及机构成员的潜力。“那些组织机构中限制人们发挥自己能力的最大障碍来自于领导者自身”。领导者最重要的是要让组织的目标更加明确，有一个非常实际的目标，形成明确的组织文化。书中就生动地介绍了如何通过树立典范、建立与下属的沟通、在组织中营造一种互相信任的气氛、在实现目标的过程中把关注的重点转移到结果上面、谨慎地冒险、摆脱成规旧俗、帮助人们确立自信、实现整个组织的团结、尽可能地提高组织成员的生活质量等打造“这是我的船”的智慧。我们很强烈的感受到，其实组织文化，很大程度上可以理解为组织的目标，只有当组织的目标明确，组织文化也就成形了。马云说过：“千万不要相信你能统一人的思想，那是不可能的。30%的人永远不可能相信你，不要让你的同事为你干活，而让他们为我们的共同目标干活，团结在一个共同的目标下，要比团结在一个人周围容易的多”。

　　要读懂自信，要从书中领悟到敢于突破、善于激励的力量。阿伯拉肖夫不仅在书中展示了他在“本福尔德号”让他的士兵们体会到稳定、支持、关爱，对他们信任，尽力培养他们，帮助他们成长；而且还示范了作为高效管理者的他敢于放权，不断鼓励他的军官们设计出一套富有创新性的方案，让他们对变革产生兴趣，突破自我。他坦承“在决定任何事情的过程中，我的标准总是非常简单：感觉”，他相信，如果自己觉得自己正在做的是一件“正确的事”的话，就很少会走向错误的方向。通过读他的书我们可以从中获得“培养自己的自信”的帮助，接受他的鼓励“作为一名领导者，你一定可以在自己的领域内实现一定的变革”。

　　三、读透这本书

　　“这是我的船”，将书中的“船”的概念延伸到我们学校。我们的学校好比一艘在惊涛骇浪的大海中不断前行的大船，我们既然选择了这艘船，那么我们就是在同一条船上，荣辱与共、风雨同舟。也许在船上我们每一个人的力量是微薄的，也许看起来我们每一个人的工作是细小的，如果我们都是各顾各自，不理会别人，不关心他事，教书只管在课堂上上两节课，学工只当学生出现问题时再去救火，科研只是为了让自己评上职称，后勤只是提供饭菜为师生过腹……那么不可能形成合力，不可能成为一个整体，不可能担负起培养人、教育人的大任，这样的学校，这样的船，再大都无法远行，更不可能乘风破波、披荆斩棘，可能就会沉没于茫茫大海。我们只有目标一致，只有团结一心，只有步调一致，大船才能向前，才能向理想的彼岸，才能向人民满意的教育。

　　“这是我的船”，将书中强调的责任、忠诚、激情实践到我们的教育教学中。书中说“只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”他认为，一艘巨轮非常复杂，需要管理者的大脑和激情，而不是需要蛮力；他相信，自己的工作就是把他们当作成人对待，鼓励他们成为“本福尔德号”的骄傲。同样地，学校内的每一位管理者、教职员工，不是靠蛮力而是靠大脑和激情，学校要不断培养教职员工的自尊心，给予充分的信任和尊重，成为快乐而积极的人，永远不贬低每个人。“这是我的船”——让我们每个人都从内心深处喊出来，对这条自己的船负责。阿伯拉肖夫说，只有帮助人们发挥他们的潜力，实现他们的价值，才能完成那些在传统的“命令——控制”体制下看似不可能的任务。的确，一个人只有竭力发挥自己的潜力，实现自己的价值，才能大有作为。时刻牢记，“这是你的船”，工作就是职业，职业当成事业，鼓满风帆、劈波斩浪，驶向理想的远方。

　　“这是我的船”，将书中传授的“这是你的船”文化演绎为我们的价值共同体。每位教职员工要以主人的身份热爱自己的学校、自己的船，高度认同学校的办学理念，把学校的“励志力行”哲学作为自己的和共同的价值观。主动、积极参与学校整个过程的生活和管理，心系学校、心系学生，与学校同命运、共荣辱；寓教于心、寓教于乐，与“船员”同呼吸、心连心。自觉自愿的“做该做的工作、承担该承担的责任”，将教育的使命、学校的使命作为自己人生的事业追求。这样，自己的生命也会因此与众不同，散发出夺目的光辉；自己也会不断找到自信，施展才干，领航人生。

　　（姚钟华 浙江交通职业技术学院 2018.9）

企业就是你的船读后感

你是我的船

　　管理 ， 职业

　　什么是管理？如何管理？这些话题充斥着我们整个职业生涯，几乎每个人在规划自己职业生涯的时候，把终点都设定在管理上，然而对于如何管理却又仅仅停留在“管理”两个字之上，连管理的前提都没有透彻，员工是什么？管理者与员工处在怎么一个角色和位置上？我们试图从这些基本的问题上着手，给管理者一些基本的想法。

　　你的员工就是你的船，你能走多远、走多稳主要取决你的船，你需要的是善待你的船。

　　你失败了

　　很喜欢跟同行交流，但很多时候也不愿意跟他们交流，因为有时候的交流多是一些炫耀，之前在一个群里，因为刚刚进群所以群主简单的介绍了一下我，大家都知道这种介绍一般都是找最亮点介绍，于是群里有小伙伴对此很介意，当在谈论到一个关于劳动关系话题的时候，这哥们的观点就是开除案例中的员工，同时还向大家讲述了他之前是如何开人的让我有点哑言，于是我选择沉默。

　　憋足的管理者总是在选择他们认为哪些优秀的下属，然而至今为止他们还没有选到完美的下属，于是他们选择不断的解雇招聘，再解雇再招聘，试问管理者的职责是什么？就是在改变员工行为、帮助其成长的同时完成你的目标，当你要解雇你下属的时候，请先对着镜子的你的说一声：你失败了！

　　或许你会拿着这些下属不是你招聘的作为借口，但请想想假如现在任命你为我们公司某事业部的总经理，当你到事业部的时候你发现我们的机器还是60年代的老机器，你会跟老板说：我要换掉所有的机器，全部重新买最先进的吗？估计你不会。

　　最不可靠的是你自己

　　一个只靠自己的人是很难走向赢的人生，里斯特劳特在他的《人生定位》一书说“如果人生是一场赛马，你一定是在骑着你自己。你就是一匹平庸、不愿合作、无法预知的马。然而，人们总想驾驭这匹马，只是鲜有人能够成功。不管是在商界还是政坛，抑或在你的人生路上，确有可能仅凭单打独斗而闯出一片天下。但这绝非易事，想这样做的人也多半是有勇无谋之徒”。这是高风险赛马，赔率为100∶1。

　　在管理中也是一样的，试想一下你是部门的负责人，某一段时间你的下属都不在，将会有什么样的后果，只有崩溃；反过来如果你一段时间你不在岗位上，等你回来后一切还是那个样子，部门并不会因为你的确实而陷入混乱。我们常常以为自己是部门的一切，于是我们努力的工作，认为只要够努力，就一定能让部门兴旺，事实上我们却错了，只有我们自己才是最不可靠的。

　　现实中很多管理者认为自己必须清楚所有工作的所有环节，以免在下属工作标准达不到自己的要求的时候，自己插手完成此项工作，但是随着时间的推移你自己需要动手的工作会越来越多，最终在某一根稻草压下来的时候，你垮掉了！所以在你越努力工作的时候，下属就放弃了你，你也坠入深渊。

　　唯一与之一

　　你的手里虽然拿着决定他们生死的枪，但请不要忽略你是他们唯一的领导，他们是你的员工之一，或许每天早上你要跟每一个人打招呼，在不断的重复“早上好”中感到有些不耐烦，在跟最后一名员工打招呼的时候已经明显的表现出不耐烦的语气，于是这名员工开始琢磨，难道是我昨天提交的报告他不满意，还是上次会议上我说错话了亦或是我那一项工作没有做好，不断把猜疑的心放大。

　　我们的管理者需要约束自己行为，当你站在员工面前就等于你站在舞台上，没有观众的演出最后的结果就是一场闹剧。但这并不是表示你要伪装自己、收拾自己所有糟糕的情绪，把自己变成一个职场的木偶，而是你处在管理者位置上的时候，不要因为个人的情绪去灼伤下属。懂得唯一与之一的区别，权衡管理与被管理的关键点。以最为合适的方式表达你的旨意。

　　管理是一个成长游戏

　　在日本有一家京瓷公司，从成立时候的28人到今天的数万人，从一家企业到今天由200多家企业组成的一个集团公司，书写了50多年从未亏损的传奇，他的经营理念就是“追求全体员工物质与精神两方面幸福的同时，为人类和社会的进步与发展做出贡献”，在种理念下开创了阿米巴经营模式，简单的说就是把一个大的组织划分成无数可以独立核算的小自主经营体，权限下放，充分的激发员工的潜力及工作积极性，让成长看得见。于是每一个阿米巴的领导首要责任就变成了如何去培养自己的下属，不断挖掘每一个员工的潜力、提升他们的能力，让下属便的更具有能力、更有分量，站在管理跳板另一端的你才会更加安全，组织才能更有活力和动力前行。

　　管理是一个成长的游戏，管理是你在培养下属的同时顺便完成了公司的任务，只有这样你的这艘船才能走得更远更好。

求写感想！公司是船我在船上为主题写感想 500左右 在线等急啊！！

　　公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。 有个企业家被问到他为什么喜欢航海。他的回答是，航海和经营企业有强烈的共同点：一个企业的发展需要全体员工的共同努力，就像一艘船要破浪前进需要全体船员各司其职，共同配合，才能顺利抵达目的地一样。

　　这也是我作为职业经理人非常推崇的理念。我一直在告诉每一位前来向我寻求咨询的人：你必须树立“这是我们的船”的理念。也就是说，每一个人都应该把自己服务的组织看成是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造属于自己的“船”；还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，你们是一艘船上的合作者，而且只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。所以，你不但要为你的船贡献自己的全部能力，你还要保护你的船，不让它在中途抛锚。

　　这也就是我们强调的“主人翁精神”。英特尔总裁安迪 葛洛夫曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲。他在演讲中，提出了以下的建议：“不管你在哪里工作，都别把自己当成员工，而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯，只有你自己可以掌握。不管什么时候，你和老板的合作，最终受益者也是你自己。”

　　但是，这种心态在当今的职场却是并不多见的，他们总认为：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再出色，最后得到好处的永远是老板。”如果你有做军人的朋友，或者你多少了解一些军队的事情，那么你就会改变这种不合理的认识。每一个军人都非常清楚，他必须和他的长官、他的战友同舟共济，否则他牺牲的可能性就会大大提高。在战场上就意味着生与死，每一个错误都可能意味着死亡。没有长官的智慧，没有战友的配合和掩护，你是无法独自完成任务的。我们常说“商场如战场”，这样的处世原则在商场也是通用的。

　　在商场上，当然一次的失误并不会意味着死亡，但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。而且，你所从事的企业发展不顺利，你的个人利益就会受到影响；如果企业经营不善最后倒闭，你还得重新选择职业。所以，你的利益和公司的利益是一致的，企业的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。因而，我们说企业就如同一艘船，它需要所有船员（员工）全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸，同时，这条船也承载着它的船员（员工），避免他们掉入大海。

　　其实，老板和员工都是这条船上的一员，只是分工不同，角色不同而已。在企业这条船上，老板是船长。这个职位赋予他的不仅有权利，还有责任，他要思考船的航向，要避免触礁或者碰到冰山，还要保障一船人的安全。你一旦进入一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作，每一个人也都是这样，才能保证船在中途不会出问题，因为，谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事故的发生。

　　从这个意义上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系，而且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板同舟共济。这个道理在你刚工作时，就应该明白。 和老板同舟共济，意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦，更主要的是要在困难时，能够替老板分忧。在这一点上，我十分钦佩我认识的一个小伙子芬南，他最初选择到一家只有二三十个人的小计算机配件制造公司工作，而他的老板叫罗蒂，只是一个比他大三岁的年轻人。

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　　就在芬南到公司的第三个月，公司接到了一个大的订单，为某计算机公司加工50万张硬盘。这对当时的公司来说，已经是超级订单了，这笔订单能否顺利按时完成，对公司今后的发展将关系重大。公司上下马上就忙碌了起来，将全部的资金都投入到这个项目中去了。然而，商场风云变幻莫测，一方面由于技术不过关，另一方面由于管理上的疏忽，所生产的硬盘出现了严重的质量缺陷，被全部退货。对于芬南所在的小公司来说，这无疑是一个极其沉重的打击，不但没有赚到钱，反而欠了银行的债。银行知道消息后，不断上门来逼债。后来，连支付水电费都成了问题。但老板罗蒂还是四方筹借到了工资。发工资时，老板召开了会议，向员工阐明了公司面临的窘境，并提出希望员工能够和他共同来应对这场困难，在了解公司的境况后，许多员工都马上辞职。还有一部分员工认为公司走到这一步，责任完全应该由罗蒂来承担，所以他们向罗蒂索要失业赔偿金。这其中就有平时对罗蒂表示过忠心的人，这使罗蒂感到了非常的受伤害，于是他毫不犹豫地在他们的赔偿协议书上签了字。那些原本没打算索要赔偿金的员工见此情景也纷纷要求赔偿，罗蒂都一一满足了他们。 当看着平日里那些口口声声说要和自己共同打拼的员工提着自己的东西离去，老板罗蒂感到了孤单，他以为公司就剩下了他一个人。但当他走出自己的办公室时，他惊讶地发现还有一个人安静地在工作，这个人就是芬南。他是一个平日里并不怎么接近罗蒂，也很少和罗蒂交谈的员工。罗蒂非常地感动，就走到芬南面前对他说：“你为什么没有向我索要赔偿金呢？如果你现在要，我会给你双倍的。我现在虽然已经身无分文了，但我相信我的朋友会借给我的。”

　　“赔偿金吗？”芬南笑了笑，“我根本就没打算离开，为什么要赔偿金呢？”“你不打算离开？”罗蒂显得非常惊讶，“难道你认为公司还有希望吗？说实话，我自己都失去信心了。”“不，我认为公司还大有希望，你是公司的老板，你在公司就在；我是公司的员工，公司在我就该留下来。”芬南说。老板罗蒂被深深地感动了，“有你这样的员工，我当然应该振作起来！但是，我不忍心你和我一起吃苦，我事实上已经破产了，你还是去找新的工作吧。”

　　“老板，我愿意留下来和你一起吃苦。公司发展好的时候，我来到了公司，如今公司有了困难，我就离开，这太不道德了。只要你没有宣布公司关门，我就有义务留下来。你刚才不是说你的朋友愿意帮助你吗？如果你愿意接受我这个朋友，那么就让我来帮助你吧，我可以不要一分钱。”

　　芬南坚定地留了下来，并把自己的积蓄全部借给了罗蒂。他的老板罗蒂为了偿还银行和员工的赔偿金，卖掉了仅有的一个加工车间和所有的设备，也卖掉了汽车。接下来的日子里，他们转变了经营的重心，开始给一些软件公司寄销软件。这种方式的投入很小，公司很快就有了转机，两个人忍受了半年的艰苦日子后，公司终于开始盈利了。此后，公司进入了快速的发展期，一年多后，公司就由负债转为盈利上千万美元。

　　一天，难得有时间，芬南和罗蒂在一家咖啡馆喝咖啡，罗蒂说：“在公司最困难的时候，是你给了我最大的帮助。在当时我就想把公司的一半股权交给你，但当时公司还没有脱离困境，我怕拖累你，现在公司终于起死回生了，我觉得是时候把它交给你了。同时，我真诚地邀请你出任公司的总裁。”罗蒂说着，拿出了聘书和股权证明书一起交给了芬南。

　　这件事情对我有很深的触动，老板是掌握公司发展方向的人，是决定公司存在与否的人，那些能够与老板同舟共济的人必将得到老板最大的奖赏。与老板同舟共济，也包括尽职尽责地完成本职工作，最大可能地分担老板的压力，与老板站在同一立场，支持他、理解他。

　　所以，你必须树立这样的意识：只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了！

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