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目前所知道的就是飞机在坠毁前44分钟，速8史进飞机2号引擎发生故障后，三套液压系统离奇失效，导致飞机无法控制。

操作杆来控制飞机通常为了避免出现这种紧急状况，飞机上都不只一套液压系统，比如这架DC-10上就配备了三套各自独立的液压系统。它从哪里来呢?带着这个疑问，调查组很快就发现，故障的发动机缺少了一个重达370磅(约167.8公斤)的巨大零件，这个零件是负责将空气送入发动机的风扇盘，因为要承受所连接风叶片的巨大离心力。

足球竞猜飞机当机长海恩斯意识到可能不只是2号发动机发生故障这么简单时，飞行工程师突然大喊一声：飞机上三个液压系统中的液体压力和液压油数值都为零了一听到这句话，机长和副机长两人瞬间头皮发麻，甚至都不敢相信自己所听到的。比如：好运气就是，事故发生时飞机正好经过爱荷华州这块相对平坦的土地上空，又是天气很好的大白天，迫降时又正逢医院的交接班，医护人员到岗快。

对话15时59分29秒：在迫降的最后阶段，驾驶舱的机组成员用广播告知客舱里的乘客，摆好迫降姿势，为着陆做准备。

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